国际建筑大师岚明之作——深圳游轮母港开港

中国中央电视台(CCVT)实况转播

蛇口游轮中心外形呈现出动感波浪形状的建筑造型,和周边海域景观融为一体,又蕴含了蛇口乘风破浪、披荆斩棘的改革创新精神!

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波浪(蛇口游轮母港3D效果图,建筑造型灵感源于船首波)

​    我国最大的邮轮母港——深圳蛇口邮轮母港于2016年11月12日下午开港投入使用。当天,国家旅游局、深圳市政府等有关单位在深圳蛇口举行了蛇口邮轮母港开港仪式。与太子湾邮轮母港配套的蛇口邮轮中心由岚明先生亲自设计,并且他也专程从法国前来参与当天活动。当天的盛况中国中央电视台(CCTV)更是进行了实况转播。

​     20世纪80年代就造访过深圳,岚明先生与这座创新开放的城市有着深厚的渊源。踞于南中国海进入华南地区咽喉要道的深圳蛇口四通八达,是华南重要的粮食、建材集散中心和内贸集装箱中转口岸。而今天的蛇口更是因岚明先生的创意巨作——太子湾游轮母港的诞生而腾飞,深圳的游轮梦想在这新诞生的世界级游轮港口中辉煌实现。

 

2(太子湾游轮母港开港仪式)

8(深圳许勤市长与岚明先生亲切交谈)

7(右:岚明先生   左:法国马赛游轮港总经理马索尼先生)

389871942174655151(从左至右:招商蛇口董事总经理许永军、岚明先生、招商局集团董事长李建红、招商蛇口副董事长杨天平)

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(深圳市南山区区委书记姜建军与岚明先生亲切握手)

377489476715049326(合影)

    据介绍,深圳邮轮实验区规划占地面积为9.4平方公里,东至后海大道—金海路—爱榕路—招商路—水湾路,南至深圳湾,西至大南山山脊,北至东滨路、大南山山脚。招商蛇口将充分利用深圳发展邮轮游艇经济的区位交通优势、基础设施优势、旅游资源优势、腹地客源优势,将邮轮母港打造成为深圳新的开放窗口与国际名片,将邮轮游艇经济发展成为深圳发展湾区经济、前海开发开放、推动21世纪海上丝绸之路建设的重要产业支撑,将深圳定位为华南地区邮轮游艇门户港、中国大陆最主要的邮轮母港之一、国际知名邮轮母港。

799287684474678008(蛇口游轮母港全景)

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(蛇口游轮母港日景)

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(蛇口游轮母港日景)

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(蛇口游轮母港施工期剪影)

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(蛇口游轮母港远景)

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(蛇口游轮中心内部照片)

    蛇口邮轮母港规划形成包括22万吨级大型国际邮轮泊位在内的各类泊位17个,可以停泊世界最大的邮轮。它更是目前国内唯一可以停靠22万吨级游轮的世界级游轮码头,定位为华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。占地9.4平方公里的“中国邮轮旅游发展实验区”同时也在蛇口成立,打造集旅游运营、餐饮购物、免税贸易、酒店文娱、港口地产、金融服务等于一体的游轮产业。

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(蛇口游轮母港夜景)

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(蛇口游轮母港夜景)

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(蛇口游轮母港夜景)